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- [減速機型號]NMRV090減速機在煤氣發(fā)生爐上的應(yīng)用故障解決2017年12月09日 16:36
- NMRV090減速機在煤氣發(fā)生爐上的應(yīng)用故障解決。煤氣發(fā)生爐是煤氣站重要設(shè)備之，是保證氧化鋁焙燒爐高產(chǎn)的基礎(chǔ)。煤氣發(fā)生爐灰盤的驅(qū)動裝置由變頻調(diào)速電機和NMRV090減速機組成，通過蝸桿與蝸輪之間連續(xù)嚙合使煤氣發(fā)生爐灰盤做緩慢運動，而起到正常排灰作用，保證了煤氣發(fā)生爐連續(xù)穩(wěn)定運行。
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- [減速機型號]機立窯布料器裝置用NMRV130減速機改造2017年12月08日 16:48
- 機立窯布料器裝置用NMRV130減速機改造。機立窯布料器裝置是機立窯正常運行的個重要環(huán)節(jié)，采用電機和NMRV130減速機驅(qū)動。布料器的結(jié)構(gòu)和選擇適宜的落點，已引起人們的重視。由于機立窯布料系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上存在定的缺陷，布料器變形導(dǎo)致失靈、維修困難，嚴重影響機立窯的正常生產(chǎn)
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- [減速機型號]磨煤機用RV040減速機蝸桿軸密封方式的改進2017年12月07日 17:04
- 磨煤機用RV040減速機蝸桿軸密封方式的改進。磨煤機是物料被破碎之后，再進行粉碎的關(guān)鍵設(shè)備，使用RV減速機傳動。磨煤機廣泛應(yīng)用于水泥，硅酸鹽制品，新型建筑材料、有色金屬選礦以及玻璃陶瓷等生產(chǎn)行業(yè)，對各種礦石和其它可磨性物料進行干式或濕式粉磨
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- [減速機型號]污泥脫水機用RV減速機潤滑裝置的設(shè)計2017年12月06日 17:44
- 污泥脫水機用RV減速機潤滑裝置的設(shè)計。由于污泥脫水機由電機加上RV減速機來驅(qū)動運行，由于其工作環(huán)境惡劣，泥土多、灰塵大，蝸輪蝸桿減速機需要有特殊的潤滑裝置，其油箱的容積按每分鐘給油量的20-30倍設(shè)計，油槽底部有1:24的斜度，便于去水或油泥。油箱設(shè)有空氣濾清器、換油孔、液溫液位計和液位繼電器
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- [減速機型號]冷床用NMRV063減速機輸入軸密封改造方案2017年12月05日 17:03
- 冷床用NMRV063減速機輸入軸密封改造方案。棒材廠大冷床采用蝸輪蝸桿減速機來減速，由于冷床工作環(huán)境溫度高且負載大，蝸桿軸承油封存在易老化、易磨損等現(xiàn)象，使用段時間后會出現(xiàn)漏油。大冷床蝸輪蝸桿減速機工作環(huán)境：冷床底部溫度較高，夏季達到90℃。
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- [減速機圖紙]NMRV040減速機蝸輪軸抖動改進方法2017年12月04日 17:34
- NMRV040減速機蝸輪軸抖動改進方法。鋼絲廠使用的直進式拉絲機，其作用是把金屬材質(zhì)的線材或棒材經(jīng)過拉拔處理，使線材或棒材的直徑、圓度、內(nèi)部金相結(jié)構(gòu)、表面光潔度和矯直度都達到使用者的要求。其機械傳動部分采用蝸輪蝸桿減速機。拉絲機在運行段時間后,多臺RV減速機開始出現(xiàn)故障
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- [減速機圖紙]冷床NMRV050減速機輸入輸出軸端溫度高改善方法2017年12月02日 18:23
- 冷床NMRV050減速機輸入輸出軸端溫度高改善方法。冷床是鋼鐵行業(yè)中小型棒材車間不可缺少的輔助設(shè)備之，它的功能是將軋機軋制后經(jīng)飛剪剪切成倍尺長度的棒材, 輸送并卸到冷床齒條上冷卻, 使其溫度由900OC降至100- 300OC, 然后由冷床下料裝置將其收集成組送至輸出輥道上
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- [減速機型號]磁力密封在蝸輪蝸桿減速機上的應(yīng)用2017年12月01日 17:50
- 磁力密封在蝸輪蝸桿減速機上的應(yīng)用。異型坯連鑄機在實際生產(chǎn)運行時，設(shè)計中的些不足之處陸續(xù)暴露出來。異型坯連鑄機為3鑄流，每流采用4臺拉矯機。工作時由電機驅(qū)動、二蝸輪蝸桿減速機帶動拉矯輥轉(zhuǎn)動將鑄坯拉出。工作制度為連續(xù)運行，工作環(huán)境溫度較高
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- [減速機型號]輪胎拆裝機用RV063蝸輪蝸桿減速機的設(shè)計2017年11月30日 18:10
- 輪胎拆裝機用RV063蝸輪蝸桿減速機的設(shè)計。輪胎拆裝機是維修車輛輪胎的主要設(shè)備，般分為液壓式和氣動式兩種。其主要結(jié)構(gòu)是主機工作臺、分離臂、充放氣裝置、腳踏板、潤滑液等。其中腳踏板是用來控制電機的正反轉(zhuǎn)，實現(xiàn)工作臺的順時針和逆時針轉(zhuǎn)動，同時實現(xiàn)緊密夾緊、分離松開功能
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- [減速機型號]攪拌機NMRV075減速機蝸輪失效分析2017年11月29日 16:28
- 攪拌機NMRV075減速機蝸輪失效分析。攪拌機，是種建筑工程機械，主是用于攪拌水泥、沙石、各類干粉砂漿等建筑材料。這是種帶有葉片的軸在圓筒或槽中旋轉(zhuǎn)，將多種原料進行攪拌混合，使之成為種混合物或適宜稠度的機器。攪拌機NMRV075減速機中的蝸輪，材料為鑄造鋅基耐磨合金
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- [減速機型號]立窯卸料驅(qū)動RV減速機蝸桿改進原理2017年11月28日 17:26
- 立窯卸料驅(qū)動RV減速機蝸桿改進原理。水泥機立窯卸料機械由電動機臥式安裝旋轉(zhuǎn)驅(qū)動，由蝸輪蝸桿減速機把水平輸出變成豎直傳動。為了提高產(chǎn)量，有些工廠會對立窯進行擴大膛徑、直齒板卸料盤改為錐形顎板卸料盤，增多加大塔齒等改造
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- [減速機型號]機立窯蝸輪蝸桿減速機發(fā)熱原因分析2017年11月27日 17:36
- 機立窯蝸輪蝸桿減速機發(fā)熱原因分析。目前，大部分水泥廠使用的機立窯采用的都是傳統(tǒng)的三傳動系統(tǒng)，在這三傳動中RV減速機蝸輪軸由于獨特的結(jié)構(gòu)和位置，在傳遞動力的同時還能起到警報的作用，表現(xiàn)在機立窯工作出現(xiàn)不正常時，往往先在蝸桿箱上反映出來，出現(xiàn)蝸輪蝸桿減速機發(fā)熱現(xiàn)象。
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- [減速機型號]連鑄機機械剪用RV減速機蝸輪磨損原因2017年11月25日 16:45
- 連鑄機機械剪用RV減速機蝸輪磨損原因。轉(zhuǎn)爐煉鋼廠機械剪是方坯連鑄機生產(chǎn)線上的重要設(shè)備，承擔(dān)著方坯定尺截坯的重要任務(wù)，其運行狀態(tài)的好壞，直接影響著方坯能否正常連續(xù)生產(chǎn)。自投產(chǎn)以來，機械剪用蝸輪蝸桿減速機中的蝸輪副磨損快，故障率高，蝸輪修復(fù)兩次便報廢。
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- [減速機型號]帶儲油槽的雙蝸輪蝸桿減速機設(shè)計2017年11月24日 17:10
- 帶儲油槽的雙蝸輪蝸桿減速機設(shè)計。在礦山機械作業(yè)時，由于工作空間受到限制，在無法安裝體型大的減速設(shè)備又需要得到較大的傳動比的時候，就需要用到雙蝸輪蝸桿減速機，以滿足工作場所的需要。它的優(yōu)點是：傳動比大、積體小、自鎖能力強、結(jié)構(gòu)簡單、制造容易
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- [減速機型號]影響NMRV130減速機精度的因素2017年11月22日 17:33
- 影響NMRV130減速機精度的因素。在上個篇章里，我們對電鏟推壓機構(gòu)RV減速機的故障進行了分析，并從其身的結(jié)構(gòu)特點出發(fā)，對其提出了調(diào)整與修復(fù)的方案。本篇中，我們將闡述下與該蝸輪蝸桿減速機相關(guān)的傳動系統(tǒng)修復(fù)。由于這種電鏟的推壓傳動系統(tǒng)超期服役
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- [減速機型號]電鏟推壓機構(gòu)NMRV110減速機故障分析2017年11月21日 17:26
- 電鏟推壓機構(gòu)NMRV110減速機故障分析。電鏟又稱繩鏟、鋼纜鏟，即機械式電動挖掘機，是現(xiàn)代各種露天礦的主要采掘設(shè)備。電鏟機采用電動機驅(qū)動，推壓機構(gòu)是電鏟主要的工作裝置，該電鏟經(jīng)過１０余年的使用后，其推壓機構(gòu)RV減速機出現(xiàn)聲音異音
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- [減速機型號]NMRV090蝸輪蝸桿減速機與導(dǎo)柱間隙調(diào)整方法2017年11月20日 17:08
- NMRV90蝸輪蝸桿減速機與導(dǎo)柱間隙調(diào)整方法。連鑄生產(chǎn)中構(gòu)成連鑄線的單臺連鑄機般稱為扇形段，用于鋼鐵廠，主要特點就是垂直澆筑成型水平輸出鋼坯作用，是鋼坯形成坯殼經(jīng)過震動由引錠桿牽引向下運行，通過足棍的保護進入垂直段保護坯殼增加坯殼厚度，進入彎曲段開始將坯殼彎曲
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- [減速機型號]利用電解加工法提高NMRV075減速機的承載能力2017年11月18日 17:26
- 利用電解加工法提高NMRV075減速機的承載能力。蝸輪蝸桿減速機可用來傳遞空間垂直交錯軸問的扭矩和運動，它已廣泛用于各工業(yè)部門中。特別是該裝置結(jié)構(gòu)緊湊、傳動平穩(wěn)、無噪音，可以實現(xiàn)很大的傳動比，現(xiàn)已成為般低速傳動的主要形式
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- [減速機型號]小型NMRV063減速機箱體的加工方法2017年11月17日 17:39
- 小型NMRV063減速機箱體的加工方法。般情況下，人們主要使用鏜床來加工蝸輪蝸桿減速機箱體，當RV減速機箱體的外形尺寸較小且有定批量時，用鏜床加工效率不高，費用較大，于是我們設(shè)計了套工裝夾具，可以利用般車、銑設(shè)備快速加工這類箱體
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- [減速機型號]NMRV50蝸輪蝸桿減速機傳動效率低解決方案2017年11月16日 17:06
- NMRV50蝸輪蝸桿減速機傳動效率低解決方案。在蝸輪蝸桿減速機傳動中，其傳動效率低的問題，是很多廠家直在研究的課題，于是有學(xué)者提出種新的方案，將蝸輪蝸桿減速機布于高速，硬齒面減速機布于低速，來實現(xiàn)雙傳動，以此來補充RV減速機傳動效率不足的的問題
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