減速機廠家推薦影視城有軌電車用的直角中空減速機配變頻剎車交流電機進行使用。在一些大型的影視城，為了模仿生活中的各種不同的場景而建立了不同的拍攝場地。而在一些拍攝的過程中可能需要很多的道具，比如模擬現(xiàn)實中的火車等等的場景。但是為了拍攝的需求，電影中的火車可能要比現(xiàn)實中慢很多，然后在后期剪輯處理的時候稍加處理就仿真出實際的場景。而在不久之前有個用戶的要求是選擇使用一款電機減速機來驅(qū)動他的有軌電車的運行。他的要求是使用直角中空減速機匹配上交流剎車電機達到2000NM左右進行使用，此時哪款減速機帶電機組合是可以滿足用戶的使用要求的呢？下面使用VEMT減速機選型樣本來看看具體的選型參數(shù)。

在用戶的使用過程中，用戶的要求是使用直角中空減速機匹配上交流剎車電機達到20000NM左右的參數(shù)進行使用。但是只有一個參數(shù)的條件是很難選擇出具體的減速機型號的，所以在這樣的情況下還需要有軌電車提供另一個參數(shù)進行計算。在這樣的情況下用戶所提供的另一個參數(shù)是減速機的減速比，此時采用電機減速機組合之后所需要達到的減速機的輸出減速比需要達到26比左右。有了減速比以及對應(yīng)的輸出扭矩之后我們就可以計算出對應(yīng)的電機功率了，而減速機有了相應(yīng)額定類型要求，此時就可以選擇出對應(yīng)的減速機型號。采用4P電機的1400轉(zhuǎn)參數(shù)進行計算，此時計算得到的減速機的扭矩是80NM，計算得到的電機功率約為11KW。但是根據(jù)實際的使用情況進行考慮，此時的在運行的過程中，輪值是在平面上的滑軌運行，所以扭矩可以稍微小一些，選擇使用8.5KW的電機匹配就可以了。而且在影視城的的有軌電車并不需要長時間運行，所以在各方面綜合的損耗都比較小，所以選擇的降低電機的功率進行匹配使用。在減速機方面用戶要求是選擇使用直角中空減速機進行匹配使用，此時的情況下所匹配的減速機選擇是傳動效率更高的KA型錐齒輪減速機進行匹配使用。

根據(jù)上述的條件以及已知的參數(shù)，我們可以知道的電機采用的是8.5KW的變頻剎車交流電機，減速機使用的是KA型減速機。將他們組合之后所形成的減速比在26比左右，輸出扭矩在2000NM左右，此時就可以對照減速機選型樣本的參數(shù)列表去看看對應(yīng)的參數(shù)情況。此時根據(jù)計算是可以滿足用戶的參數(shù)要求的。減速機的輸出扭矩為8.5KW的變頻剎車交流電機扭矩乘上26，能達到2000NM左右的。所以此時這個型號是可滿足參數(shù)上不矛盾的情況。也就是說這影城的有軌電車用的減速電機的型號是KA97-26-YVPEJ8.5KW。需要具體的參數(shù)可以自行下載VEMTE減速機選型樣本或者是直接聯(lián)系VEMTE減速機選型技術(shù)人員劉工13650054285獲取相關(guān)的選型樣本協(xié)助選型。這就是今天介紹的有軌電車用的直角中空減速機匹配上8.5KW交流變頻剎車電機的使用情況。http://www.weixinms.com/Products/ch28jiansuji.html