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- [減速機型號]磨煤機用RV040減速機蝸桿軸密封方式的改進(jìn)2017年12月07日 17:04
- 磨煤機用RV040減速機蝸桿軸密封方式的改進(jìn)。磨煤機是物料被破碎之后，再進(jìn)行粉碎的關(guān)鍵設(shè)備，使用RV減速機傳動。磨煤機廣泛應(yīng)用于水泥，硅酸鹽制品，新型建筑材料、有色金屬選礦以及玻璃陶瓷等生產(chǎn)行業(yè)，對各種礦石和其它可磨性物料進(jìn)行干式或濕式粉磨
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- [減速機型號]冷床用NMRV063減速機輸入軸密封改造方案2017年12月05日 17:03
- 冷床用NMRV063減速機輸入軸密封改造方案。棒材廠大冷床采用蝸輪蝸桿減速機來減速，由于冷床工作環(huán)境溫度高且負(fù)載大，蝸桿軸承油封存在易老化、易磨損等現(xiàn)象，使用段時間后會出現(xiàn)漏油。大冷床蝸輪蝸桿減速機工作環(huán)境：冷床底部溫度較高，夏季達(dá)到90℃。
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- [減速機圖紙]NMRV040減速機蝸輪軸抖動改進(jìn)方法2017年12月04日 17:34
- NMRV040減速機蝸輪軸抖動改進(jìn)方法。鋼絲廠使用的直進(jìn)式拉絲機，其作用是把金屬材質(zhì)的線材或棒材經(jīng)過拉拔處理，使線材或棒材的直徑、圓度、內(nèi)部金相結(jié)構(gòu)、表面光潔度和矯直度都達(dá)到使用者的要求。其機械傳動部分采用蝸輪蝸桿減速機。拉絲機在運行段時間后,多臺RV減速機開始出現(xiàn)故障
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- [減速機圖紙]冷床NMRV050減速機輸入輸出軸端溫度高改善方法2017年12月02日 18:23
- 冷床NMRV050減速機輸入輸出軸端溫度高改善方法。冷床是鋼鐵行業(yè)中小型棒材車間不可缺少的輔助設(shè)備之，它的功能是將軋機軋制后經(jīng)飛剪剪切成倍尺長度的棒材, 輸送并卸到冷床齒條上冷卻, 使其溫度由900OC降至100- 300OC, 然后由冷床下料裝置將其收集成組送至輸出輥道上
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- [減速機型號]磁力密封在蝸輪蝸桿減速機上的應(yīng)用2017年12月01日 17:50
- 磁力密封在蝸輪蝸桿減速機上的應(yīng)用。異型坯連鑄機在實際生產(chǎn)運行時，設(shè)計中的些不足之處陸續(xù)暴露出來。異型坯連鑄機為3鑄流，每流采用4臺拉矯機。工作時由電機驅(qū)動、二蝸輪蝸桿減速機帶動拉矯輥轉(zhuǎn)動將鑄坯拉出。工作制度為連續(xù)運行，工作環(huán)境溫度較高
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- [減速機型號]攪拌機NMRV075減速機蝸輪失效分析2017年11月29日 16:28
- 攪拌機NMRV075減速機蝸輪失效分析。攪拌機，是種建筑工程機械，主是用于攪拌水泥、沙石、各類干粉砂漿等建筑材料。這是種帶有葉片的軸在圓筒或槽中旋轉(zhuǎn)，將多種原料進(jìn)行攪拌混合，使之成為種混合物或適宜稠度的機器。攪拌機NMRV075減速機中的蝸輪，材料為鑄造鋅基耐磨合金
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- [減速機型號]機立窯蝸輪蝸桿減速機發(fā)熱原因分析2017年11月27日 17:36
- 機立窯蝸輪蝸桿減速機發(fā)熱原因分析。目前，大部分水泥廠使用的機立窯采用的都是傳統(tǒng)的三傳動系統(tǒng)，在這三傳動中RV減速機蝸輪軸由于獨特的結(jié)構(gòu)和位置，在傳遞動力的同時還能起到警報的作用，表現(xiàn)在機立窯工作出現(xiàn)不正常時，往往先在蝸桿箱上反映出來，出現(xiàn)蝸輪蝸桿減速機發(fā)熱現(xiàn)象。
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- [減速機型號]帶儲油槽的雙蝸輪蝸桿減速機設(shè)計2017年11月24日 17:10
- 帶儲油槽的雙蝸輪蝸桿減速機設(shè)計。在礦山機械作業(yè)時，由于工作空間受到限制，在無法安裝體型大的減速設(shè)備又需要得到較大的傳動比的時候，就需要用到雙蝸輪蝸桿減速機，以滿足工作場所的需要。它的優(yōu)點是：傳動比大、積體小、自鎖能力強、結(jié)構(gòu)簡單、制造容易
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- [根欄目]噴灌機的NMRV150減速機設(shè)計2017年11月23日 16:43
- 噴灌機的NMRV150減速機設(shè)計。卷盤式噴灌機是種將牽引PE管纏繞在絞盤上，利用噴灌壓力水驅(qū)動蝸輪蝸桿減速機帶動絞盤旋轉(zhuǎn)，并牽引噴頭車自然移動和噴灑的灌溉機械，能夠灌溉大面積的農(nóng)田，也可以根據(jù)噴頭控制噴水量的大小，以滿足使用者對噴灌水量的不同要求
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- [減速機型號]電鏟推壓機構(gòu)NMRV110減速機故障分析2017年11月21日 17:26
- 電鏟推壓機構(gòu)NMRV110減速機故障分析。電鏟又稱繩鏟、鋼纜鏟，即機械式電動挖掘機，是現(xiàn)代各種露天礦的主要采掘設(shè)備。電鏟機采用電動機驅(qū)動，推壓機構(gòu)是電鏟主要的工作裝置，該電鏟經(jīng)過１０余年的使用后，其推壓機構(gòu)RV減速機出現(xiàn)聲音異音
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- [減速機型號]利用電解加工法提高NMRV075減速機的承載能力2017年11月18日 17:26
- 利用電解加工法提高NMRV075減速機的承載能力。蝸輪蝸桿減速機可用來傳遞空間垂直交錯軸問的扭矩和運動，它已廣泛用于各工業(yè)部門中。特別是該裝置結(jié)構(gòu)緊湊、傳動平穩(wěn)、無噪音，可以實現(xiàn)很大的傳動比，現(xiàn)已成為般低速傳動的主要形式
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- [減速機型號]NMRV50蝸輪蝸桿減速機傳動效率低解決方案2017年11月16日 17:06
- NMRV50蝸輪蝸桿減速機傳動效率低解決方案。在蝸輪蝸桿減速機傳動中，其傳動效率低的問題，是很多廠家直在研究的課題，于是有學(xué)者提出種新的方案，將蝸輪蝸桿減速機布于高速，硬齒面減速機布于低速，來實現(xiàn)雙傳動，以此來補充RV減速機傳動效率不足的的問題
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- [減速機圖紙]圓弧齒NMRV025減速機的優(yōu)勢2017年11月11日 17:00
- 圓弧齒NMRV025減速機的優(yōu)勢。雙蝸輪蝸桿減速機是不銹鋼焊管機組成型、定徑機架的主要傳動設(shè)備，由于奧氏體不銹鋼材料本身具有高的屈服強度，而且在冷加工過程中加工硬化非?？?/dd>
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- [減速機型號]SA87齒輪減速機在加渣機的使用2017年11月10日 09:34
- SA87齒輪減速機在加渣機的使用。典型的機械式加渣機采用的是螺旋輸送晶體保護(hù)渣，按現(xiàn)場工況配有多根可移動的輸料管，能實現(xiàn)多點布料，易于精確控制加料速率。隨著我工業(yè)的發(fā)展，企業(yè)規(guī)模不斷壯大，裝備水平不斷提升，對加渣機的的要求也越來越高，包括加渣機使用的齒輪減速電機
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- [減速機圖紙]影響NMRV130減速機壽命的因素2017年11月09日 17:24
- 影響NMRV130減速機壽命的因素。蝸輪的材料決定了蝸輪蝸桿減速機的耐磨性和潤滑的效果、磨損量，就抗膠合能力高和耐磨損性能好等要求而言，RV減速機蝸輪材料所起的作用大大超過蝸桿，蝸輪材料成分不達(dá)標(biāo)，會影響其金相組織，進(jìn)而影響蝸輪蝸桿減速機承載能力
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- [減速機型號]提高RV110蝸輪蝸桿減速機功率的途徑2017年11月08日 17:43
- 提高RV110蝸輪蝸桿減速機功率的途徑。從努力提高功率這點考慮，也進(jìn)行了廣泛的蝸輪蝸桿減速機潤滑問羈的研究。自７０年代末以來出現(xiàn)了許多合成油，很適合RV減速機用，它能提高傳動效率，降低溫度，還能耐受更高的溫度并具更長的使用壽命
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- [減速機圖紙]RV090蝸輪蝸桿減速機試運行前期工作2017年11月06日 17:37
- RV090蝸輪蝸桿減速機試運行前期工作。蝸輪蝸桿減速機正式上線前，需要經(jīng)過多項性能測試，對其結(jié)構(gòu)原理、產(chǎn)品要求、加工工藝、裝配工藝等進(jìn)行有效的驗證，RV減速機的性能測試工藝對于其中各階段工作帶來了很大的幫助，為其中產(chǎn)品設(shè)計、參數(shù)調(diào)整和結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供了數(shù)據(jù)支撐
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- [減速機圖紙]門控用NMRV075減速機主要性能測試工藝2017年11月04日 17:21
- 門控用NMRV075減速機主要性能測試工藝。軌道門控所用的小型蝸輪蝸桿減速機，由于使用的行業(yè)對其傳動精度、剛度和輸出轉(zhuǎn)矩、安全性、環(huán)境等有較高要求，為了進(jìn)步了解和使用好該蝸輪蝸桿減速機，同時也解決加工和裝配成本、質(zhì)量和維護(hù)等問題，決定對其結(jié)構(gòu)原理進(jìn)行定的研究
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- [減速機圖紙]平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿減速機的優(yōu)勢2017年11月03日 17:54
- 平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿減速機的優(yōu)勢。鋼鐵廠精軋機減速系統(tǒng)采用蝸輪蝸桿減速機，檢修時發(fā)現(xiàn)其蝸桿齒面點蝕，蝸輪齒面磨損嚴(yán)重，而且有裂紋和輪齒折斷現(xiàn)象，經(jīng)過現(xiàn)場研究后決定開始研制平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪副，來代替原有RV減速機中的蝸輪
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- [減速機圖紙]軋鋼機壓下裝置NMRV063減速機蝸輪齒面修形2017年11月02日 17:01
- 軋鋼機壓下裝置NMRV063減速機蝸輪齒面修形。大型軋鋼機壓下裝置廣泛應(yīng)用蝸輪蝸桿減速機來減速，該設(shè)備中心距大、質(zhì)量大以致于費用很高，所以要求壓下裝置用RV減速機能保持較長壽命,從20紀(jì)90代以來,軋鋼機壓下裝置多采用內(nèi)圓弧圓柱蝸輪副，是軋鋼機上的重要部件之
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