VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)減速機(jī)電機(jī)
- [減速機(jī)圖紙]S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)發(fā)展趨勢(shì)2017年01月17日 10:12
- S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)發(fā)展趨勢(shì)。預(yù)計(jì)“十五”期間，隨著家對(duì)機(jī)械制造業(yè)的重視，重大裝備產(chǎn)化進(jìn)程的加快以及城市改造、場(chǎng)館建設(shè)等工程項(xiàng)目的開(kāi)工，斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的市場(chǎng)前景看好，整個(gè)行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，尤其是S系列減速機(jī)的增長(zhǎng)將會(huì)大幅度提高，這與進(jìn)口設(shè)備大多配套采用S系列減速電機(jī)有關(guān)
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- [減速機(jī)圖紙]齒輪減速機(jī)的制造的能源利用2017年01月16日 17:07
- 齒輪減速機(jī)的制造的能源利用。齒輪減速機(jī)制造能源的轉(zhuǎn)換和終端利用，都是通過(guò)定的設(shè)備或裝置實(shí)現(xiàn)的，因此能量利用的有效水平，在很大程度上取決于能源流程中每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)所使用的設(shè)備性能和質(zhì)量。在設(shè)計(jì)中選用節(jié)能設(shè)備是實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源及合理利用能源的主要措施之
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- [減速機(jī)圖紙]傘齒輪減速電機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)2017年01月14日 16:15
- 傘齒輪減速電機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。傘齒輪減速機(jī)在市場(chǎng)上的銷售份額相比K系列減速機(jī)是只強(qiáng)不弱，而傳統(tǒng)的齒輪減速電機(jī)的設(shè)計(jì)般通過(guò)反復(fù)的試湊、校核并確定設(shè)計(jì)方案，雖然也能獲得滿足給定條件的設(shè)計(jì)效果，但般不是佳的為了使齒輪減速電機(jī)發(fā)揮佳性能，必須對(duì)傘齒輪減速機(jī)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)
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- [減速機(jī)圖紙]齒輪減速機(jī)的齒輪結(jié)構(gòu)以及故障排除2017年01月13日 15:45
- 齒輪減速機(jī)的齒輪結(jié)構(gòu)：在齒輪減速器的齒輪傳動(dòng)中，齒輪材料的選擇應(yīng)綜合地考慮到齒輪減速器傳動(dòng)的工作情況（如載荷性質(zhì)和大小、工作環(huán)境等），加工工藝和材料來(lái)源及經(jīng)濟(jì)性等條件。齒輪材料及其熱處理是影響齒輪減速器承載能力和使用壽命的關(guān)鍵因素，也是影響齒輪生產(chǎn)質(zhì)量和加工成本的主要條件。選擇齒輪材料的般原則是：既滿足其性能要求
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- [減速機(jī)型號(hào)]齒輪減速馬達(dá)清理流程及裝配要求2017年01月12日 16:23
- 齒輪減速馬達(dá)清理流程及裝配要求。齒輪減速馬達(dá)鑄件清理是鑄造生產(chǎn)過(guò)程中后道工序，對(duì)與大批量生產(chǎn)的工廠，其機(jī)械加工大多采用專用的機(jī)械設(shè)備，對(duì)鑄件的外形尺寸和內(nèi)腔清潔度、表面粗糙度等都有嚴(yán)格的要求。因此清理工部必須配備高效的清理設(shè)備并組成清理作業(yè)線，完成鑄件的去澆冒口、熱處理、表面清理、精整、防銹處理等工序
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- [減速機(jī)圖紙]齒輪減速電機(jī)齒輪的選擇與校核2017年01月12日 15:29
- 齒輪減速電機(jī)齒輪的選擇與校核。齒輪減速電機(jī)在室內(nèi)常溫下工作單班制，每班8小時(shí)的話，空載啟動(dòng)，載荷較平穩(wěn)，連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)輸帶速度是允許誤差在5%以內(nèi)的，對(duì)般的機(jī)械運(yùn)輸，多用齒輪減速馬達(dá)，因?yàn)辇X輪減速電機(jī)具有防止灰塵、鐵屑或其他雜物侵入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部的特點(diǎn)。安裝方式為臥式，機(jī)座帶底腳，端蓋上無(wú)凸緣
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- [常見(jiàn)問(wèn)題]VEMT齒輪減速馬達(dá)環(huán)保能效標(biāo)準(zhǔn)2017年01月11日 15:12
- VEMT齒輪減速馬達(dá)的控制范圍已經(jīng)滿足即將實(shí)施的要求IE4（超高效）的分類。這是證明他們的潛力，實(shí)現(xiàn)節(jié)能高達(dá)40%相比，IE2逆變器驅(qū)動(dòng)的松鼠鼠籠式電動(dòng)機(jī)。永磁同步電機(jī)系列是環(huán)保電機(jī)范圍，采用高效轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)提供了些關(guān)鍵的好處。
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- [減速機(jī)型號(hào)]行星減速機(jī)型號(hào)選型-精密行星齒輪減速機(jī)2017年01月11日 09:46
- 行星減速機(jī)型號(hào)資料下載，行星減速機(jī)速比資料下載，行星減速機(jī)圖紙資料下載，行星減速機(jī)選型資料下載
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- [減速機(jī)圖紙]VEMT傳動(dòng)工廠建設(shè)歷史2017年01月11日 08:55
- VEMT齒輪減速電機(jī)直是領(lǐng)先的制造商和齒輪減速馬達(dá)供應(yīng)商自1976，當(dāng)該公司的創(chuàng)始人，Huangdingfu，第次開(kāi)始消除傳動(dòng)軸機(jī)床和生產(chǎn)機(jī)械。從那時(shí)起，它已經(jīng)發(fā)展為生產(chǎn)可靠的解決方案而精心設(shè)計(jì)的聲譽(yù)工程，以確?？蛻舻囊螅源_保達(dá)到大可能的效率增益。VEMT從未停止過(guò)推產(chǎn)品的邊界無(wú)論是在技術(shù)和制造技術(shù)。它的2011由VEM工業(yè)運(yùn)動(dòng)采集允許它擴(kuò)大它的全球足跡和投資，以推進(jìn)其工程設(shè)施，并建立個(gè)集成的，精益生產(chǎn)過(guò)程使交貨時(shí)間低，甚至完全定制的，次性的齒輪減速電機(jī)
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- [減速機(jī)型號(hào)]GH臥式齒輪減速電機(jī)型號(hào)選型-GV立式齒輪減速馬達(dá)2017年01月10日 16:46
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- [電機(jī)選型]VEMT電機(jī)節(jié)省能源解決方案2017年01月10日 15:36
- VEMT電機(jī)節(jié)省能源解決方案。自從1976年VEMT電機(jī)已眾所周知，尊敬的界各地客戶，被其高效可靠的優(yōu)勢(shì)所吸引。此款電機(jī)也為公司擁有了鋪平的道路，具有強(qiáng)烈的傳統(tǒng)新的技術(shù)和解決方案；這傳統(tǒng)今天依然活著，為VEMT推動(dòng)了新的IE4，超效率技術(shù)?，F(xiàn)在的中工業(yè)運(yùn)動(dòng)的部分，支持VEMT投資與新建筑發(fā)展業(yè)務(wù)在浙江，上海，天津，廣東制造總部
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- [合作客戶]北京奧運(yùn)會(huì)污水處理設(shè)備減速機(jī)應(yīng)用2017年01月10日 10:33
- 北京奧運(yùn)會(huì)污水處理設(shè)備減速機(jī)應(yīng)用。中賽艇：2000年個(gè)特殊的挑戰(zhàn)面對(duì)中，它準(zhǔn)備的奧運(yùn)雕塑是要求必須100%干凈產(chǎn)生的廢水。這是用兩大援助在該地區(qū)的北京尺度污水處理廠，和設(shè)備在這些植物由器清潔和精細(xì)篩選廢水和界上大的膜生物反應(yīng)器。這些植物離開(kāi)水是冰美聯(lián)儲(chǔ)到質(zhì)量，和皮劃艇奧運(yùn)賽艇湖。精細(xì)篩分機(jī)是多功能的機(jī)器，保留刪除不良機(jī)械和運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)，關(guān)閉檢查、洗、脫水和緊湊型的人。它是從VEMT的K系列減速電機(jī)的運(yùn)動(dòng)保持。為了電機(jī)軸式以前-在這種情況下，法蘭式制動(dòng)在精細(xì)屏幕10可
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)齒輪失效的應(yīng)對(duì)措施2017年01月10日 08:42
- 同軸減速機(jī)在嚙合線上有5個(gè)特殊嚙合點(diǎn)：嚙入點(diǎn)、單雙齒嚙合下界點(diǎn)、節(jié)點(diǎn)、單雙齒嚙合上界點(diǎn)與嚙出點(diǎn)。原密封構(gòu)造及使用狀況空中驅(qū)動(dòng)螺桿泵由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)R77減速機(jī)，R系列減速電機(jī)坐在井口上，同軸減速機(jī)上有空心輸入軸，光桿穿過(guò)空心輸入軸，并在上端用卡子與空心輸入軸固定在起，這樣空心輸入軸就可經(jīng)過(guò)抽油桿帶動(dòng)井下螺桿泵把油舉升到空中。同軸減速機(jī)空心輸入軸下端的密封為皮碗密封，由于R77減速機(jī)不斷地運(yùn)轉(zhuǎn)，特別在夏天，箱內(nèi)溫度較高，易惹起皮碗密封效果不好而漏油
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- [減速機(jī)圖紙]VEMT減速電機(jī)傳動(dòng)測(cè)試結(jié)果2017年01月09日 15:39
- VEMT減速電機(jī)傳動(dòng)測(cè)試結(jié)果。VEMT減速電機(jī)傳動(dòng)是由多家領(lǐng)先的設(shè)計(jì)工程師，和生產(chǎn)者和營(yíng)銷人員打造的減速電機(jī)傳動(dòng)公司。公司匯集強(qiáng)大的品牌覆蓋超過(guò)40條產(chǎn)品線，在九個(gè)家的創(chuàng)辦了生產(chǎn)設(shè)施。VEMT減速電機(jī)傳動(dòng)的領(lǐng)先品牌包括TKM，TRC，NMRV,R/F/K/S等減速電機(jī)傳動(dòng)品牌。領(lǐng)先的減速電機(jī)專家VEMT傳動(dòng)歡迎廣大客戶直接產(chǎn)品比較測(cè)試的結(jié)果，看看它的新IE4高效電機(jī)、超高效率的永磁同步對(duì)標(biāo)準(zhǔn)異步電動(dòng)機(jī)進(jìn)行電動(dòng)機(jī)。工程師曾經(jīng)在測(cè)試時(shí)，是在個(gè)濃縮機(jī)在廢水處理上進(jìn)行，請(qǐng)接著往下看，見(jiàn)證我們的測(cè)試結(jié)果
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- [減速機(jī)圖紙]F系列減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)精度與細(xì)分度的關(guān)系2017年01月09日 14:55
- 比如當(dāng)我們?cè)谑褂脗€(gè)步距角為0.9°的F系列減速電機(jī)時(shí)，如果選用的驅(qū)動(dòng)器細(xì)分為驅(qū)動(dòng)精度或者細(xì)分度的平行軸減速機(jī)。那么當(dāng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，每個(gè)脈沖驅(qū)使電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)0.45°，那么問(wèn)題來(lái)了，F(xiàn)系列減速電機(jī)的精度能達(dá)到0.45°嗎？這還需要看驅(qū)動(dòng)器對(duì)電流的控制是否準(zhǔn)確。所以選擇好的F77減速機(jī)對(duì)精度的控制會(huì)有很大的幫助，但是值得注意的點(diǎn)是：細(xì)分精度越大越不容易被控制。
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)鏈輪的概念2017年01月09日 13:43
- S系列減速電機(jī)鏈輪齒形必須保證鏈節(jié)能平穩(wěn)自如地進(jìn)入和退出嚙合，嚙合時(shí)的鏈節(jié)的沖擊和接觸應(yīng)力要盡量減少，而且要易于加工。鏈輪端面是常用的齒形，分別由三段圓弧aa、ab、cd和段直線bc構(gòu)成，簡(jiǎn)稱三圓弧-直線齒形。S57減速機(jī)齒形用標(biāo)準(zhǔn)刀具加工，在鏈輪工作圖上不必繪制端面齒形，只需在圖上注明"齒形按3RGB1244-85規(guī)定制造"即可，但應(yīng)繪制鏈輪的軸面齒形，S系列減速電機(jī)其尺寸參閱有關(guān)設(shè)計(jì)手冊(cè)
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)的溫度會(huì)受到影響嗎？2017年01月09日 08:38
- 緣材料的極限工作溫度是指R系列剪斷機(jī)在設(shè)計(jì)預(yù)期壽命內(nèi)，斜齒輪減速機(jī)運(yùn)行時(shí)繞組緣中熱點(diǎn)的溫度。如果運(yùn)行溫度長(zhǎng)期超過(guò)R系列減速電機(jī)材料的極限工作溫度，則緣的老化加劇，壽命大大縮短。所以R77減速機(jī)在運(yùn)行中，溫度是壽命的主要因素之。溫升是R77減速機(jī)工作環(huán)境的溫度差，是由斜齒輪減速機(jī)發(fā)熱引起的
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- [減速機(jī)圖紙]軸裝式K系列減速電機(jī)的安裝方法2017年01月07日 17:34
- K系列減速電機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接：K系列減速電機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上，當(dāng)K77減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，作用在傘齒輪減速機(jī) 箱體上的反力矩，又安裝在K77減速機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來(lái)平衡。兩機(jī)直接相配，另端與固定支架聯(lián)接。反力矩支架的安裝：反力矩支架應(yīng)安裝在K系列減速電機(jī)朝向的工作機(jī)的那側(cè)，以減小附加在工作機(jī)軸上的彎矩
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- [減速機(jī)圖紙]正確認(rèn)識(shí)S系列減速電機(jī)2017年01月07日 16:55
- S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)是種螺旋式傳動(dòng)，傳動(dòng)中主要形式為齒嚙合傳動(dòng)，因此傳動(dòng)更為平穩(wěn)、振動(dòng)小、噪音低，適合需要穩(wěn)固狀態(tài)的機(jī)械使用。蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)比其他傳動(dòng)機(jī)構(gòu)突出的優(yōu)點(diǎn)在于其自鎖功能，S57減速機(jī)蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的蝸桿導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間當(dāng)量摩擦角時(shí)，蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)就會(huì)反向自鎖，這時(shí)只能是S系列減速電機(jī)蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而蝸輪無(wú)法帶動(dòng)蝸桿，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械的安全保護(hù)
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- [減速機(jī)圖紙]F系列減速電機(jī)的噪音如何消除呢？2017年01月07日 16:20
- 我們要處理噪音、降低噪音，先就得來(lái)看下為什么F系列減速電機(jī)會(huì)產(chǎn)生噪音來(lái)開(kāi)始講起，因?yàn)槠叫休S減速機(jī)的噪音之所以會(huì)有，是因?yàn)閭鲃?dòng)的齒輪摩擦、工作時(shí)的振動(dòng)和碰撞才產(chǎn)生的，對(duì)于這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，內(nèi)外又不少的學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中的嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素，然后使用修形的方法，使F77減速機(jī)的動(dòng)載荷還有速度波動(dòng)降到低
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