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- [減速機型號]齒輪減速機噪聲與軸承的關(guān)系2017年08月12日 09:31
- 齒輪減速機噪聲與軸承的關(guān)系。噪聲是考核齒輪減速機質(zhì)量的重要指標之，當減速機的噪聲特別大的進候，通常要采取提高齒輪減速電機中齒輪精度等方法，使得加工復(fù)雜，制造成本增加，還不定能達到設(shè)計要求，而軸承對齒輪減速機噪聲的影響往往被忽視
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- [減速機圖紙]齒輪減速機齒輪斷裂分析2017年08月11日 17:59
- 齒輪減速機齒輪斷裂分析。當齒輪減速機處于工作狀態(tài)，齒面承受正常的工作載荷時，由于齒輪減速電機齒面的接觸狀態(tài)有異常，在齒面出現(xiàn)承載不均勻的情況，部分齒面的應(yīng)力會遠遠大于平均應(yīng)力，當這部分增加的應(yīng)力與和齒面固有的比較高的殘余應(yīng)力疊加時
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- [減速機圖紙]RV減速機蝸桿齒形對傳動的影響與改善2017年08月11日 09:55
- RV減速機蝸桿齒形對傳動的影響與改善。在種類繁多的減速裝置中，蝸輪蝸桿減速機以其獨特的優(yōu)勢，占據(jù)了市場中相當?shù)姆蓊~，但生產(chǎn)廠家的質(zhì)量卻是良莠不齊，其中，齒形是否準確是影響RV減速機的主要原因之。提高蝸輪蝸桿齒形的準確性，是有效提高蝸輪蝸桿減速機的傳動效率
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- [減速機圖紙]蝸輪蝸桿減速機材料的發(fā)展趨勢2017年08月10日 17:27
- 蝸輪蝸桿減速機材料的發(fā)展趨勢。蝸輪蝸桿減速機是傳遞交錯軸間動力和運動的傳動機構(gòu)，具有傳動比大、結(jié)構(gòu)緊湊、工作平穩(wěn)等優(yōu)點，因此，在近代工業(yè)中獲得了廣泛的應(yīng)用。然而，蝸輪蝸桿減速機也會有其缺點，限制了這種傳動更為廣泛的應(yīng)用。其主要缺點如下：傳動效率低，限制了傳遞的功率；消耗了大量貴重有色金屬；RV減速機蝸桿傳動工作時，由于齒面間存在著相對的滑動，容易導(dǎo)致齒面的磨損和膠合。 為了減小摩擦、磨損，提高蝸輪蝸桿減速機的承載能力和效率。方面，要有良好的潤滑，另方面，對RV減速機蝸輪副
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- [減速機型號]蝸輪蝸桿減速機材料的發(fā)展趨勢2017年08月10日 17:27
- 蝸輪蝸桿減速機材料的發(fā)展趨勢。蝸輪蝸桿減速機是傳遞交錯軸間動力和運動的傳動機構(gòu)，具有傳動比大、結(jié)構(gòu)緊湊、工作平穩(wěn)等優(yōu)點，因此，在近代工業(yè)中獲得了廣泛的應(yīng)用。然而，蝸輪蝸桿減速機也會有其缺點，限制了這種傳動更為廣泛的應(yīng)用
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- [減速機圖紙]齒輪減速機漏油的分析及解決方法2017年08月10日 09:32
- 齒輪減速機漏油的分析及解決方法。齒輪減速機是電動機與工作機之間獨立封閉式傳動機構(gòu)，在實際生產(chǎn)中，齒輪減速電機因工作環(huán)境差，負荷大及設(shè)備頻繁起動等原因容易出現(xiàn)不同程度的漏油現(xiàn)象，終降低齒輪減速電機的使用壽命。調(diào)查表明，齒輪減速機漏油的部位主要出現(xiàn)在觀察孔處
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- [減速機圖紙]RV減速機中蝸輪蝸桿磨損分析2017年08月09日 17:45
- RV減速機中蝸輪蝸桿磨損分析。在接到客戶維修的案例中，有臺蝸輪蝸桿減速機運行兩年后發(fā)生了嚴重磨損，該RV減速機蝸輪蝸桿經(jīng)鑄造成型，不再精加工，安裝后空機運行磨合清洗去屑后再投入使用。蝸輪工作面磨損嚴重，輪齒雙面磨損掉部分金屬，齒形截面呈“刀刃”狀齒尖發(fā)展
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- [減速機圖紙]齒輪減速機主軸的精度設(shè)計2017年08月09日 10:48
- 齒輪減速機主軸的精度設(shè)計。軸是機械設(shè)備中應(yīng)用廣泛的零件之，在齒輪減速電機中，主要用來支撐齒輪并傳遞動力和載荷，因此在齒輪減速機中具有重要的地位?，F(xiàn)行機械設(shè)計中僅對軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計和強度校核進行了詳細的闡述，對精度設(shè)計卻闡述得卻很少，結(jié)果使學(xué)生忽略了精度設(shè)計的重要性
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- [減速機型號]從齒輪減速機設(shè)計出發(fā)減少齒面膠合現(xiàn)象2017年08月08日 17:25
- 從齒輪減速機設(shè)計出發(fā)減少齒面膠合現(xiàn)象。在齒輪減速機的設(shè)計中，我們對影響齒面膠合強度主要參數(shù)分析得出，正確合理選擇齒輪中與膠合強度、接觸強度和彎曲強度關(guān)系密切的幾何參數(shù)，是齒輪減速機設(shè)計的關(guān)鍵，也是避免發(fā)生齒面膠合的關(guān)鍵
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- [減速機型號]蝸輪蝸桿減速機蝸輪輪齒失效2017年08月08日 10:23
- 蝸輪蝸桿減速機蝸輪輪齒失效。在蝸輪蝸桿減速機中，由于材料和結(jié)構(gòu)上的原因，RV減速機蝸桿螺旋部分的強度總是高于蝸輪輪齒強度，所以失效經(jīng)常發(fā)生在蝸輪輪齒上。由于蝸桿傳動中的相對速度較大、效率低、發(fā)熱量大，所以蝸桿傳動的主要失效形式是蝸輪齒面膠合、點蝕及磨損
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- [減速機型號]齒輪減速機支承的大型滑動軸承技術(shù)2017年08月07日 18:21
- 齒輪減速機支承的大型滑動軸承技術(shù)。作為成套的低速重載齒輪減速機的軸承，由于比較重視負荷、效率及持久壽命，普遍采用油膜潤滑的滑動軸承結(jié)構(gòu)，在設(shè)計這種大型軸承時，先應(yīng)以潤滑理論作指導(dǎo)，確保齒輪減速機在啟動、停車及額定工況下的油膜潤滑性能
- 閱讀（134） 標簽：直交軸減速電機|直交軸齒輪減速機批發(fā)商價格
- [合作客戶]減速機生產(chǎn)廠家推薦游樂場設(shè)備減速機電機應(yīng)用2017年08月07日 15:11
- 減速機生產(chǎn)廠家推薦游樂場設(shè)備減速電機應(yīng)用。近期游樂場設(shè)備事故的新聞特別多，讓很多去游樂場設(shè)備游玩的人都膽戰(zhàn)心驚。事故的原因有很多種，其中有部分就是游樂場設(shè)備在應(yīng)用減速電機選型時，沒選對扭矩，造成的后果。下面小編在工程師那邊獲得了些游樂場設(shè)備的選型知識，并且還有小編游樂場設(shè)備客戶提供的照片并分享給大家
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- [減速機圖紙]蝸輪蝸桿減速機壓力循環(huán)潤滑裝置2017年08月07日 09:26
- 蝸輪蝸桿減速機壓力循環(huán)潤滑裝置。蝸輪蝸桿減速機的潤滑方式應(yīng)遵循兩個原則，先要滿足RV減速機蝸輪副潤滑及齒輪箱軸承的潤滑，其次要保證這些潤滑部位的散熱和冷卻，蝸輪蝸桿減速機般采用稀油潤滑，主要有浸油潤滑和壓力循環(huán)潤滑兩種方式
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- [減速機圖紙]齒輪減速機齒面膠合現(xiàn)象及其預(yù)防2017年08月05日 17:03
- 齒輪減速機齒面膠合現(xiàn)象及其預(yù)防。齒輪減速機傳動是依靠主動輪輪齒的齒廓，推動從動輪輪齒的齒廓來實現(xiàn)的，當對輪齒從進入嚙合到脫離嚙合的傳動過程中，具有以下幾個特點：齒輪減速電機傳動是靠齒輪齒面的推壓，因此作用在輪齒上的力總是指向齒面
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- [減速機圖紙]蝸輪蝸桿減速機的優(yōu)勢與劣勢2017年08月05日 09:19
- 蝸輪蝸桿減速機的優(yōu)勢與劣勢。在蝸輪蝸桿減速機中，蝸輪通過個內(nèi)旋斜齒輪與個蝸桿嚙合而達到減速的目的，這種結(jié)構(gòu)在小部件中起著提供高減速傳動比的作用。在蝸輪蝸桿減速機中，功率由蝸桿傳入，從齒輪傳出，由于蝸輪的工作原理類似于螺桿，因而在操作中摩擦是無法避免的
- 閱讀（154） 標簽：蝸輪蝸桿減速機|蝸輪蝸桿減速機選型指南
- [減速機圖紙]齒輪減速機軸承部件循環(huán)加注潤滑油的方法2017年08月04日 16:36
- 齒輪減速機軸承部件循環(huán)加注潤滑油的方法。齒輪減速機是種相對精密的動力傳達機構(gòu)或變速機構(gòu)，是利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)，齒輪減速電機的應(yīng)用范圍相當廣泛，幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡
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- [減速機圖紙]渦輪渦桿減速機裝配的技術(shù)要求2017年08月04日 09:20
- 渦輪渦桿減速機裝配的技術(shù)要求。通過對蝸輪蝸桿減速機的故障現(xiàn)象和原因分析，在RV減速機裝配時，要遵循蝸桿傳動的五項技術(shù)要求：是RV減速機蝸桿軸心線應(yīng)與蝸輪軸心線相互垂直（由機加工保證，安裝前要檢測）；二是蝸桿軸心線應(yīng)在蝸輪輪齒的對稱中心平面內(nèi)（通過調(diào)整渦輪渦桿減速機蝸輪軸向位置保證）；三是RV減速機渦輪渦桿軸的中心距要準確
- 閱讀（271） 標簽：蝸輪蝸桿減速機|蝸輪蝸桿減速機選型指南
- [減速機圖紙]齒輪減速機軸承部件供油的創(chuàng)新理念2017年08月03日 08:50
- 齒輪減速機軸承部件供油的創(chuàng)新理念。目前，齒輪減速機的設(shè)計大都采用在軸承部件處安裝與其相適應(yīng)的定量儲油油杯來完成連續(xù)加注潤滑油的工作，由于油杯的儲油量受限，因此需要隨時查看和補充齒輪減速電機潤滑油的油量，這就需要有專人值守頻繁查看并對其進行潤滑油的加注
- 閱讀（68） 標簽：齒輪減速機|齒輪減速電機故障維修方案
- [減速機圖紙]渦輪渦桿減速機傳動間隙的調(diào)整新法2017年08月02日 18:10
- 渦輪渦桿減速機傳動間隙的調(diào)整新法。對于蝸輪蝸桿減速機來說，傳動間隙的調(diào)整方法通常就有多種結(jié)構(gòu)原理。徑向調(diào)整法：是依靠RV減速機蝸桿與蝸輪之間嚙合中心距的變化量調(diào)隙，此法調(diào)隙雖然簡便，但因嚙合位置不準和齒面接觸不良，使用中的磨損較快，精度要求高的場合不宜使用。雙蝸桿傳動：RV減速機采用兩個蝸桿傳動個蝸輪，依靠兩蝸桿之間的相對轉(zhuǎn)運或相對軸向移動實現(xiàn)調(diào)隙
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- [減速機圖紙]齒輪減速機新型輸入軸安裝結(jié)構(gòu)2017年08月02日 09:17
- 齒輪減速機新型輸入軸安裝結(jié)構(gòu)。在通用平行軸齒輪減速機和直交軸齒輪減速機中，為了實現(xiàn)箱體?；O(shè)計理念，兩種機型可以設(shè)計共用同箱體，如平行軸兩齒輪減速電機與直交軸三個齒輪減速機可共用同箱體。但是，當齒輪減速電機速比增大，數(shù)增多時
- 閱讀（184） 標簽：硬齒面減速機|齒輪減速機廠家零售價|齒輪減速電機故障維修方案
