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- [減速機(jī)型號]K系列減速機(jī)斷軸的原因分析2016年10月12日 10:04
- 斷軸顧名思義就是K系列減速機(jī)的軸分為二斷掉了，當(dāng)驅(qū)動電機(jī)和K系列減速機(jī)間裝配同心度保證得較好時，驅(qū)動電機(jī)輸出軸所承受的僅僅是轉(zhuǎn)動力（扭矩），運(yùn)轉(zhuǎn)時也會很平順，沒有脈動感。而在不同心時，驅(qū)動電機(jī)輸出軸還要承受來自于K系列減速機(jī)輸入端的徑向力（彎矩）
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- [減速機(jī)型號]怎么按機(jī)械功率選擇F系列減速器的規(guī)格2016年10月11日 12:04
- 1.選用的F系列減速器的出力軸徑不能大于大的適用軸徑。2.如果經(jīng)過扭力計(jì)算了，轉(zhuǎn)速可以滿足正常的傳動，但是在F系列減速器全額輸出的時候，如有發(fā)現(xiàn)有輸出不足的情況，我們可以在F系列減速器的側(cè)面開啟驅(qū)動器，做限流工作，或者可以在機(jī)械軸上做扭力保護(hù)，這也是非常重要的。
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- [減速機(jī)型號]F系列減速機(jī)油箱設(shè)計(jì)原則2016年10月08日 17:52
- 顧名思義，F(xiàn)系列減速機(jī)油箱當(dāng)然是拿來裝油的，但是設(shè)計(jì)制造方面缺點(diǎn)都不能馬虎，F(xiàn)系列減速機(jī)油箱在液壓系統(tǒng)中除了儲油外，還起著散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質(zhì)等作用。油箱中安裝有很多輔件，如冷卻器、加熱器、空氣濾清器及液位計(jì)等。在封閉的減速機(jī)里，每對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量
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- [減速機(jī)型號]K系列減速機(jī)之傘齒輪減速篇2016年10月08日 15:12
- K系列減速機(jī)之傘齒輪減速篇。傘齒輪減速是K系列減速機(jī)好的個賣點(diǎn)，那么今天就來給各位介紹下，所謂的傘齒輪減速是什么呢？先我們來了解下傘齒輪：傘齒輪譯名錐形齒輪，錐齒輪是用于相交軸間的傳動。單傳動比可到6
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- [減速機(jī)型號]BKM110減速機(jī)的銷售模式與售后2016年10月08日 10:49
- BKM110減速機(jī)的銷售模式與售后。各位朋友們，早上好！周末的時間又到了，是時候點(diǎn)開VEMT小編的文章來看看了！今天VEMT小編將給大家訴說以下我們VEMT-K系列減速器的銷售模式與售后
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- [減速機(jī)型號]環(huán)保設(shè)備專用減速機(jī)推薦-傘齒輪減速機(jī)2016年10月07日 15:33
- 以上傘齒輪減速機(jī)型號是K系列減速機(jī)，而斜齒輪減速機(jī)型號是R系列減速機(jī)。蝸輪蝸桿減速機(jī)是S系列減速機(jī)。市場上的減速機(jī)，任意類型都有傘齒輪，斜齒輪，蝸輪蝸桿等特性，但四大系列中的R系列斜齒輪減速機(jī)，K系列傘齒輪減速機(jī)，S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)，是目前好的
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- [減速機(jī)型號]S系列減速機(jī)蝸輪減速器正確嚙合的前提2016年10月07日 10:36
- 因?yàn)镾系列減速器在傳動的時候是兩軸交叉90度，但是彼此既不平行也不相交的情況下，通常在蝸輪傳動的時候，蝸桿是主動件，而蝸輪確實(shí)被動件。因?yàn)镾系列減速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較緊湊，所以般能獲得很大的傳動比，般傳動比為7-80。而且工作平穩(wěn)沒有噪音，傳動的功率范圍也很大，可以自鎖。
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- [減速機(jī)型號]K系列減速機(jī)軸封設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)2016年10月06日 17:54
- 軸封是種摩擦密封或填料函，用以防止K系列減速機(jī)設(shè)備軸與軸承之間的液體泄漏。軸封是防止泵軸與殼體處泄漏而設(shè)置的密封裝置。常用的軸封型式有填料密封、機(jī)械密封和動力封。往復(fù)泵的軸封通常是填料密封。當(dāng)K系列減速機(jī)輸送不允許泄漏介質(zhì)時，可采用隔膜式往復(fù)泵
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- [減速機(jī)型號]拆過的F系列減速器怎么裝回去2016年10月06日 10:50
- 先把F系列減速器另外頭立在地上，從輸出軸那端拆的話就先把油封去掉，端蓋把機(jī)座給拆下來，按順序把擺片拿出來，還有偏心軸承，針殼。F系列減速器的安裝是很有講究的，特別死擺片定不能裝錯。先在購買F系列減速器的時候要檢查兩片平行軸是不是對，平行軸的兩片輪在生產(chǎn)過程中不分開的。
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- [減速機(jī)型號]K系列減速機(jī)技術(shù)革命的發(fā)展2016年10月05日 17:54
- 當(dāng)今的K系列減速機(jī)般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機(jī)，內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比
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- [減速機(jī)型號]如何選購BKM減速機(jī)雙曲面減速器2016年10月05日 10:30
- 如何選購BKM減速機(jī)雙曲面減速器。各位關(guān)注VEMT小編的顧客朋友們大家上午好，我是你們的VEMT減速機(jī)咨詢師。VEMT小編！今天VEMT小編來給大家傳授個秘訣，如何選購雙曲面減速器
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- [減速機(jī)型號]S系列減速機(jī)主軸與軸承2016年10月01日 12:34
- S系列減速機(jī)的主軸主要指從發(fā)動機(jī)或電動機(jī)接受動力并將它傳給其它機(jī)件的軸。 主軸亦稱“光軸”，是“主光軸”的簡稱：在光具組中具有對稱性的直徑。如球鏡的主軸是通過鏡面中心與鏡面垂直的直線。透鏡或光軸光具組的主軸是各透鏡面中心的連線
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- [減速機(jī)型號]F系列減速機(jī)輸出軸和輸入軸安裝2016年09月30日 18:00
- F系列減速機(jī)輸出軸就是輸出動力的軸。像電機(jī)就是轉(zhuǎn)換電動力或液壓力或氣壓力為機(jī)械動力，輸出軸就是傳遞扭距。而輸入軸是動力進(jìn)入變速器的軸，動力從發(fā)動機(jī)經(jīng)輸入軸進(jìn)入變速器，再由輸入軸帶動軸上的輸入齒輪將動力傳遞給輸出齒輪而帶動輸出軸轉(zhuǎn)動，并帶動差速器運(yùn)動
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- [減速機(jī)型號]平行軸減速機(jī)的相關(guān)術(shù)語解釋2016年09月30日 16:21
- 平行軸減速機(jī)的減速比：在我們選購平行軸減速機(jī)的時候經(jīng)常會聽到減速比，減速比就是平行軸減速機(jī)的裝置上的傳動比，意思就是平行軸減速機(jī)的內(nèi)部在瞬間的輸入、輸出速度的比，就稱之為減速比，般用字母“i”表示。
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- [減速機(jī)型號]S系列減速機(jī)齒輪模數(shù)2016年09月29日 18:18
- 模數(shù)是決定S系列減速機(jī)齒大小的因素。齒輪模數(shù)被定義為模數(shù)制輪齒的個基本參數(shù)，是人為抽象出來用以度量輪齒規(guī)模的數(shù)。目的是標(biāo)準(zhǔn)化齒輪刀具，減少成本。直齒、斜齒和圓錐齒齒輪的模數(shù)皆可參考標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)系列表。隨著工業(yè)發(fā)展水平不斷提高，定制的大批量生產(chǎn)齒輪很多都使用非標(biāo)的模數(shù)，使其意義被弱化
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- [減速機(jī)型號]硬齒面減速機(jī)斷齒的原因2016年09月29日 11:07
- 硬齒面減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時候容易出現(xiàn)故障的就是硬齒面齒輪減速機(jī)的齒面了，當(dāng)其在傳遞扭矩的時候，齒面就會很容易出現(xiàn)磨損，而且齒輪的輪齒也是出現(xiàn)磨損，甚至是折斷！就是連軸孔也會斷。是什么導(dǎo)致硬齒面齒輪減速器會折斷？
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- [減速機(jī)型號]F系列減速機(jī)油箱與潤滑油選擇2016年09月28日 19:10
- 想要選擇好的油箱與潤滑油，我們第步定要先了解油箱和潤滑油的性質(zhì)，他們的真正作用又在哪里，為什么可以稱得上是F減速機(jī)的血脈呢。油箱在液壓系統(tǒng)中除了儲油外，還起著散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質(zhì)等作用。F系列減速機(jī)油箱中安裝有很多輔件，如冷卻器
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- [減速機(jī)型號]F系列減速機(jī)傳動領(lǐng)域2016年09月28日 10:31
- 先我們得了解下什么是傳動，傳動是指機(jī)械之間的動力傳遞。也可以說將F系列減速機(jī)機(jī)械動力通過中間媒介傳遞給終端設(shè)備，這種傳動方式包括鏈條傳動、摩擦傳動、液壓傳動、齒輪傳動以及皮帶式傳動等。傳遞動力和運(yùn)動的裝置，也可用來分配能量、改變轉(zhuǎn)速和運(yùn)動形式
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- [減速機(jī)型號]S系列減速機(jī)透氣帽和孔蓋板的改進(jìn)2016年09月26日 18:15
- S系列減速機(jī)的透氣帽和孔蓋板進(jìn)行說明，別小看這兩個附件，如果安裝或者使用當(dāng)中不注意，會影響S系列減速機(jī)的性能的，而且還會導(dǎo)致系列的故障，例如減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，運(yùn)動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機(jī)溫度升高
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- [減速機(jī)型號]S系列減速機(jī)安裝前檢查與投入使用2016年09月26日 10:32
- 新開封的S系列減速機(jī)，在安裝之前當(dāng)然先要檢查下電機(jī)和減速器是否完好無損，并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速器相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機(jī)的定位凸臺、輸入軸與減速器凹槽等尺寸及配合公差。這里要特別說明下了，配合公差務(wù)必要檢查清楚，因?yàn)檫@個如果誤差大了就會導(dǎo)致太松或者太緊
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