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- [減速機型號]軋鋼機軋輥調(diào)整裝置NMRV050減速機的結構設計2018年05月28日 10:34
- 軋鋼機軋輥調(diào)整裝置NMRV050減速機的結構設計。隨著板材銷量的飛速增加，我國的軋機生產(chǎn)出現(xiàn)了井噴之勢。作為軋機在空載或帶鋼狀態(tài)下，調(diào)整軋輥輥縫的關鍵設備的壓下裝置用蝸輪減速機，其工作性能需要滿足慣性小、傳動效率高、承載能力大、壽命長和工作可靠性高等要求。下面我們主要是針對3.5米軋機壓下裝置用NMRV減速機在設計和制造過程中
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- [減速機圖紙]用在絡筒機傳動裝置應該選NMRV050減速機嗎2018年05月16日 16:58
- 用在絡筒機傳動裝置應該選NMRV050減速機嗎？絡筒機是紡織行業(yè)的一種設備，具有運轉高效、高速、高質、穩(wěn)定，維修簡便，性能優(yōu)良等優(yōu)點。它的傳動形式主要有下面三種。
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- [減速機型號]濕式磁選機傳動裝置采用NMRV050減速機2018年05月04日 17:30
- 濕式磁選機傳動裝置采用NMRV050減速機。濕式磁選機是選礦生產(chǎn)中重要的機械，適用于粒度50mm以下的錳礦、磁鐵礦、磁黃鐵礦等物料的濕式磁選。它主要由圓筒、輥筒、刷輥、磁系、槽體、傳動部分六大部分組成。圓筒由2-3mm不銹鋼板卷焊成筒，端蓋為鑄鋁件或工件，用不銹鋼螺釘和筒相連。電機通過蝸輪減速機帶動圓筒
- 閱讀（118） 標簽：RV050減速機|蝸輪蝸桿減速機選型指南
- [減速機型號]掘進機RV50減速機箱體磨損原因分析2018年05月03日 11:43
- 掘進機RV50減速機箱體磨損原因分析。綜采工作面的關鍵核心是掘進機，它具有強度高、性能可靠、抗傾覆能力強等優(yōu)點，適用于較大傾角的煤巷、半煤巖巷道的掘進。掘進機在含有夾矸石等堅硬煤巖層工作時，其NMRV50減速機箱體極易出現(xiàn)襯套磨偏或箱體開裂的情形，導致箱體與升降液壓缸干涉。蝸輪減速機箱體是截割部的調(diào)高部件
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- [減速機型號]NMRV50-20-0.37KW減速機在球磨自動加球機上的應用2018年04月13日 10:11
- NMRV50-20-0.37KW減速機在球磨自動加球機上的應用。鐵礦選廠球磨自動加球機，依然運用機械傳動的方式，主要由給球槽、蝸輪減速機、爪輪、傳動桿、擺動伸縮滾道、三角擺動架、計數(shù)器等部分組成。該球磨自動加球機傳動裝置RV減速機與給礦皮帶頭輪相聯(lián)接，當皮帶頭輪正常旋轉時帶動NMRV50減速機運動
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- [減速機型號]NMRV050/090-Y80-0.75KW減速機采用直廓環(huán)面蝸桿減少蝸輪磨損2018年01月24日 17:44
- NMRV050/090-Y80-0.75KW減速機采用直廓環(huán)面蝸桿減少蝸輪磨損。銑削動力頭能實現(xiàn)主運動和進給運動，并且有自動工件循環(huán)的動力部件。是比較簡單的個變速傳動機構，形式多種多樣，其基本原理就是電動機帶動個NMRV50減速機，該蝸輪蝸桿減速機屬于阿基米德蝸桿傳動，可以實現(xiàn)鏜削、銑削、鉆削等功能。經(jīng)過多年的使用實踐，筆者發(fā)現(xiàn)動力頭傳動機構蝸輪蝸桿減速機的蝸輪磨損較快
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- [減速機型號]RV蝸輪蝸桿減速機液壓馬達特點分類2016年11月18日 17:45
- 由于RV蝸輪蝸桿減速機液壓馬達和液壓泵的工作條件不同，對它們的性能要求也不樣，所以同類型的液壓馬達和液壓泵之間，仍存在許多差別。先液壓馬達應能夠正、反轉，因而要求其內(nèi)部結構對稱；NMRV50減速機液壓馬達的轉速范圍需要足夠大，特別對它的低穩(wěn)定轉速有定的要求。因此，它通常都采用滾動軸承或靜壓滑動軸承；其次液壓馬達由于在輸入壓力油條件下工作，因而不必具備自吸能力，但需要定的初始密封性，才能提供必要的起動轉矩。由于存在著這些差別，使得液壓馬達和液壓泵在結構上比較相似，但不能可逆工作
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