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碗式磨煤機(jī)潤滑采用NMRV075減速機(jī)箱體供油模式

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時間:2018-05-18 09:42:05    點(diǎn)擊數(shù):-   【

碗式磨煤機(jī)潤滑采用NMRV075減速機(jī)箱體供油模式。中速碗式磨煤機(jī)主要由磨輥以及電機(jī)、蝸輪減速機(jī)、磨碗裝置、分離器部分、排出閥及多出口裝置等部分組成。RV渦輪減速機(jī)是磨煤機(jī)的驅(qū)動裝置,馬達(dá)的力矩經(jīng)其減速后,由主軸帶動磨碗旋轉(zhuǎn),該RV蝸輪減速機(jī)為底卸式,青銅蝸輪是熱套在輪轂上,然后用螺栓緊固,蝸輪轂是熱套在主軸上,外端用鎖緊螺母固定,然后用鎖緊螺釘緊定整個主軸,蝸輪及磨碗由一個止推滾動軸承支承,RV75渦輪減速機(jī)的主軸上下還各有一個徑向軸承,蝸桿靠聯(lián)軸器的一端裝有一個徑向軸承,而另一端裝有兩個徑向推力軸承,聯(lián)軸器為齒輪式,RV減速機(jī)的蝸輪和蝸桿在必要時可翻轉(zhuǎn)使用,翻轉(zhuǎn)時蝸桿上的軸承座保持不動,而蝸輪反裝在輪轂上,磨煤機(jī)傳動裝置蝸輪渦輪減速機(jī)設(shè)有單獨(dú)的潤滑系統(tǒng),由于以該RV75減速機(jī)的箱體代替油箱來儲油,因此沒有外加油箱,主軸上徑向軸承外裝有密封空氣罩,接有密封空氣,以防煤粉進(jìn)入蝸輪減速器的箱體內(nèi)部。

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磨煤機(jī)潤滑系統(tǒng):稀油站在正常工作時,電機(jī)螺桿泵將潤滑油從磨煤機(jī)傳動裝置RV75減速機(jī)的下箱體吸出,送入加熱器,經(jīng)管路進(jìn)入雙室過濾器的一個濾筒,再沿管路進(jìn)入冷卻器,然后被送到各個潤滑點(diǎn),潤滑油經(jīng)過潤滑部位后匯集于渦輪減速機(jī)下箱體,再經(jīng)電機(jī)螺桿泵吸出,如此循環(huán)往復(fù),使?jié)櫥驮谙到y(tǒng)中循環(huán),確保系統(tǒng)各部位的正常潤滑。稀油站的調(diào)試應(yīng)根據(jù)RV75減速器潤滑冷卻要求的各種參數(shù)進(jìn)行。螺桿泵禁止干運(yùn)轉(zhuǎn),初次啟動時應(yīng)在泵體內(nèi)注滿要輸送的油液。啟動前打開所有進(jìn)、出口管道上的閥,點(diǎn)動,檢查RV減速電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向,稀油站運(yùn)轉(zhuǎn)時,螺桿泵不允許反轉(zhuǎn)。在運(yùn)行數(shù)據(jù)滿足蝸輪減速箱啟動要求之前,稀油站必須跑合至少15分鐘,以保證所有的油室都注滿油;在RV減速機(jī)停機(jī)之后,稀油站必須堅持運(yùn)行,直到關(guān)鍵部位都停下來為止。
堵磨是制粉系統(tǒng)發(fā)生較多的故障之一,堵磨初期可見馬達(dá)電流偏大、磨風(fēng)量減少、差壓增大、磨后溫度下降、機(jī)組負(fù)荷下降等現(xiàn)象,嚴(yán)重時RV渦輪減速電機(jī)電流明顯增大而且晃動,磨體有明顯振動,從而造成NMRV075減速機(jī)振動厲害,無法正常使用。磨煤機(jī)聯(lián)軸器偶爾有脫開現(xiàn)象:脫開的原因有:磨煤機(jī)減速機(jī)長期大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),啟動時磨內(nèi)有積煤,啟動力矩過大,聯(lián)軸器連接螺栓數(shù)量不足等,發(fā)現(xiàn)磨煤機(jī)聯(lián)軸器脫開應(yīng)立即停掉給煤機(jī),以免磨內(nèi)堵煤過多以及損壞RV75減速機(jī),磨煤機(jī)減速器重新啟動時,應(yīng)注意馬達(dá)不能長時間過載運(yùn)行,并注意監(jiān)視渦輪減速電機(jī)線圈溫度等。若磨內(nèi)堵煤太多,應(yīng)聯(lián)系檢修進(jìn)行清理。http://www.weixinms.com/nmrvjiansuji.html

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