什么蝸輪蝸桿減速機可以和伺服電機直連？在技術(shù)革新的過程中，需要不斷的對設(shè)備進行更智能的蛻變。就像現(xiàn)在比較流行的伺服電機一樣，因為與其他的三相異步電機或者是齒輪減速電機相比，伺服電機有這自己獨特不可取代的特定，比如定位效果、功率的選擇范圍廣以及無自轉(zhuǎn)現(xiàn)象等，這些都是伺服電機的特點。那么使用伺服電機的過程中，因為轉(zhuǎn)速的問題太快或者是扭力不夠都會導(dǎo)致與工作機不匹配的情況，那么就需要減速機的配合來使用這樣更能夠平穩(wěn)工作機的運行。因為伺服電機的使用越來越廣泛，所需要匹配的減速機數(shù)量也越來越多。那么伺服電機與哪種減速機可以像連接呢？在連接的過程中需要注意什么呢？下面一起來看看。

在選擇項匹配的減速機廠的時候，你或許會糾結(jié)，究竟是選齒輪的還是渦輪的，這兩種哪種更好呢？其實伺服電機都可以配這兩種減速機。而有些人說，我想要自鎖的，所以您給我配伺服電機加自鎖的蝸輪蝸桿減速機吧。這樣的搭配也是可以的，但是前面說了，伺服電機也是具有自鎖的功能，那就是無自轉(zhuǎn)現(xiàn)象。什么是伺服電機的無自轉(zhuǎn)現(xiàn)象呢？就是在通電運行的過程中，只要斷掉電壓，伺服電機就能立即停止運行。這也相當于一個自鎖的作用吧。但是配上了蝸輪蝸桿減速機之后可以說是一個雙保險的功能，一方面是電機鎖住另一方便是渦輪齒輪減速機鎖住。而如果此時所匹配的減速機是齒輪減速機的話，那也沒有關(guān)系，只要伺服電機的扭矩等使用參數(shù)可以滿足工作機的使用需求的話鎖住是沒有問題的。但是一個新的疑問又出現(xiàn)了，因為安裝空間的問題，使用減速機的要求是盡可能的縮小體積的大小并且使用參數(shù)可以滿足工作機。所以這樣的使用方式——蝸輪蝸桿減速機配伺服電機還是挺多人使用的。http://www.weixinms.com/fxiliejiansuji.html
那么蝸輪蝸桿減速機配伺服電機需要注意什么呢？尤其是直連的形式。因為蝸輪蝸桿減速機可以配模塊，有時候可以不配。而在電機與四大系列減速機直連的過程中需要特別注意的是連接的法蘭。伺服電機的箱體是方形的，法蘭也時方形的，而且尺寸也都是統(tǒng)一的大小規(guī)格。在采用伺服電機與蝸輪蝸桿減速機直連的時候需要注意的是連接法蘭要相匹配。通常來說想VEMT減速機廠家都是根據(jù)客戶的伺服電機來定做蝸輪蝸桿減速機的輸入法蘭。如果客戶需要我們整一套的匹配的話就不需要考慮這樣的問題，而客戶已經(jīng)有伺服電機的情況下就需要匹配蝸輪蝸桿減速機的話就需要提供相關(guān)的伺服電機的法蘭尺寸以及軸的大小。綜上，伺服電機是可以和很多傘齒輪減速機組合的，但是在采用伺服電機與蝸輪蝸桿減速機直聯(lián)的時候就需要考慮連接法蘭的大小，確保兩個法蘭可以吻合在一起而不至于在工作中出現(xiàn)松動的情況。